Флягодержатель

Во время езды на велосипеде организм человека испытывает высокие нагрузки, что приводит к обильному потоотделению и потере жидкости. Если во время поездки не пить часто воду, то появляется чувство жажды, которое убивает наслаждение от поездки и приводит к серьезным заболеваниям суставов. Поэтому нужно всегда иметь во время поездки достаточный запас воды.

Для этой цели необходимо приобрести специальную велосипедную флягу или даже несколько, а также флягодержатель, для крепления фляги к велику. Если Вы ездите на большие расстояния, еще лучше купить хороший гидратор. Иногда, емкости фляги или даже двух, может не хватить, а в хороший гидратор вмещается 2-3 литра. К тому же, гидратор повышает безопасность, на то чтобы попить, велосипедист абсолютно не отвлекается от дороги, а пить нужно часто.

Конечно, можно возить обычную пластиковую бутылку или флягу в рюкзаке, но тогда придется каждый раз, когда захочется пить, останавливаться и лезть в рюкзак. Это уже будет не поездка, а постоянные остановки. Преимуществом фляги перед обычной бутылкой является то, что она имеет клапан, который открывается одной рукой прямо во время езды. Поэтому покупка фляги и флягодержателя или гидратора, является обязательной для всех велосипедистов.

 Жажда и ее влияние на организм

Обезвоживание нарушает работу организма человека на клеточном уровне. При недостатке воды в первую очередь страдают суставы, а так как во время поездки на байке основная нагрузка достается коленям и спине, то именно с ними и возникают проблемы, у того кто не пьет воду во время поездки.

Хрящевая ткань предохраняет кости в суставе от трения во время сгибания, она обеспечивает их беспроблемное скольжение по поверхности друг друга. Уменьшение жидкости внутри сустава при дегидратации делает хрящ не таким скользким, что вызывает боль в суставе и приводит к остеоартрозу колена.

Дегидратация оказывает негативное воздействие и на позвоночник, инициируя стирание дисков и нарушает их структуру. Это постепенно приводит к возникновению межпозвонковых грыж и протрузий, люмбалгии и торкалгии.

Во время жаркой погоды, велосипедист без воды запросто может получить тепловой удар. Головокружение, ощущение слабости, тошнота, рвота, учащенное сердцебиение и дыхание – это перечень симптомов теплового удара. Если во время поездки пить много воды, которая необходима для правильной терморегуляции, то тепловой удар можно предотвратить.

 

Виды флягодержателей

Велосипедный флягодержатель – один из самых нужных велоаксессуаров. От его верного выбора зависит надежность фиксации фляги, а также комфорт во время поездки. Потеря сосуда для воды отвлекает внимание, а частые остановки и поиски бутылки, портят удовольствие от прогулки.

Флягодержатели отличаются по материалу изготовления, расположению и способу крепления. Обычно они состоят из подставки под бутылку и регулируемого или нерегулируемого фиксатора, удерживающего ее.

Материалы

Для изготовления креплений используются такие материалы:

  • Алюминий отличается высокой прочностью и низким весом, но со временем надежность фиксации уменьшается, могут царапать флягу. Пример флягодержателя из алюминия 
  • Пластик не такой прочный как алюминий, зато не царапается фляга. В качественной модели бутылка сидит очень плотно, а вынимается легко и быстро. 
  • Нержавеющая сталь – очень прочный материал, при активной езде по пересеченке, крепление может разрушится в местах точечной сварки.
  • Карбон – самый легкий и очень прочный материал, но стоимость большая, поэтому нашел применение в основном в профессиональном спорте.
  • Титановый сплав – еще один очень прочный, легкий и дорогой материал.
  • Кожа и ткань – очень легкий, стильный и красивый материал, который применяется для креплений в местах без посадочных отверстий.

Выбор материала зависит от предполагаемых условий эксплуатации, а также от места крепления. Для покатушек на небольшие расстояния обычно используют алюминиевый или пластиковый держатель. Для дальних походов и особенно для гонок, лучше выбрать карбон или титан.

Месторасположение

Флягодержатели могут крепится на следующие элементы байка:

  • На раму - самый удобный и популярный вариант. Большинство современных великов оснащены рамами, в которых имеются отверстия с резьбой М5, для флягодержателя и/или насоса. Отверстия находятся на нижней и/или подседельной трубе. Расстояние между отверстиями обычно составляет стандартные 64 мм.
  • Руль и вынос руля – также распространенные для крепления фляги места. Сосуд крепится на руль хомутами. Очень удобное место, чтобы достать бутылку не нужно даже наклоняться. Но, на руле и так расположено много устройств и аксессуаров, бутылочка с водой может отвлекать внимание.
  • Багажник. На нем можно перевозить большой запас воды, установив специальные держатели, но багажник находится сзади, поэтому выпадает из поля зрения, если бутылка упадет, Вы не заметите.
  • Подседельный штырь - легкодоступное место, недостатками которого является отсутствие монтажных отверстий и невозможность визуального контроля.
  • Рамка седла. К ней легко крепятся держатели из проволоки со специальными зажимами. Минус – затрудненный контроль.
  • Передняя вилка. Держатель монтируется на штаны вилки, можно использовать и левую и правую стороны. Можно перевозить большие бутылки.
  • Верхняя труба рамы - не очень подходящий для перевозки бутылок вариант, при активном вкручивании педалей они могут задеваться коленями. Но, для длительного похода используется и это место, здесь располагается дополнительный запас воды. Бутылки помещаются в чехол или сумку и крепятся ремешками. Возможна установка и пластикового держателя.

Способы крепления

При креплении на раму не возникает никаких трудностей. Флягодержатель прикручивается винтами к отверстиям с резьбой. При отсутствии посадочных отверстий на раме или при размещении в другом месте, держатель фиксируется специальными хомутами, входящими в комплект поставки.

В качестве крепления можно использовать ремешки из ткани или кожи с застежками. Некоторые фирмы предлагают крепление бутылки с водой на магнитах.

Иногда сверлят отверстия в раме и крепят саморезами. Так делать крайне не рекомендуется, потому, что это снижает прочность рамы и ведет к ее разрушению.

Ask a question

Все товары, по тегам

Форма одежды
Институтский переулок, дом 2/1 Москва
info@militaristwear.com info@militaristwear.com